Bakiparádé

A hagyományos gumiabroncs környezetszennyező és az autósoknak állandóan félniük kell a defekttől vagy a kopástól. A Lexus egy merőben eltérőt alkotott megy 3 hónapos tervezés után. Egy olyan alapanyagot használtak, amelyet könnyen elő lehet állítani, kemény de még is megfelelő megjelenést biztosít. Ez az anyag nem más, mint a jég. Az alkotó megalkotta, az autót 5 napig -22°C-on tartották, hogy fel lehessen rá szerelni és működik. Persze erősen fejleszteni kell még az új gumit, hiszen csúszással szembeni ellenállása igazán rossz, ráadásul a hagyományos értelembevett defekt itt egyenes széttöréssel jár és persze nem mernénk vele hosszabban közlekedni. Elképzelem Magyarországot egy nyári nappalon, milyen lenne a belváros, ha az autók ezt használnák.

A Lexus megalkotta a híres Vissza a jövőbe 2. filmben látott légdeszkát, amely valóságos és majdnem olyan funkcionális, mint azt a filmben láthattuk. Mindezek szemléltetését Ross McGouran profi deszkásra bízták, aki megtett mindent azért, hogy bemutassa, működik. Egy mágneses mezőt hoz létre a Lexus légdeszkája, amihez egy különleges pálya szükséges és a szupravezetőket folyékony nitrogénnel kell hűteni -180°C-ra, ennek füstje látható a filmen. Sajnos a nitrogén nem tart tovább 20 percnél, így csak eddig lehet használni. Szomorú hírt a végére hagytuk, nem tervezi a Lexus a sorozatgyártást, csak ez az egy prototípus fog létezni, mindösszesen egy remek PR fogásért láttak neki a feltalálásnak. Szerintünk ötletes, hiszen tényleg mindenki róluk beszél. Szerinted? Kipróbálnád?

Így készült:

Bettendorf (Amerika) autópályáján történt az alábbi videón látott baleset, a láncreakciót elindító Lexus gépjármű vezetője vállalta a felelősséget. 5 autó ütközött össze, a Lexus kereke elrepült, aminek kiváltó okát nem tudjuk.

Keress minket a Facebookon!